Выявление поломок и способы ремонта сварочных инверторов своими руками

Со времен начала «нулевых» к инверторным сварочным работам прибегают все чаще и чаще, что вполне объяснимо. Сейчас можно без труда купить бюджетный аппарат, который отвечает всем требованиям.

Такие механизмы могут похвастаться хорошими техническими характеристиками. Этого может вполне хватит для простого ремонта – например, на даче или в гараже.

Если сварочный трансформатор и выпрямитель имеют узкое предназначение, то инвертор для сварки используется очень часто.

Посредством микросхем, которые по праву называют душой механизма, разработчикам удалось наделить аппарат для сварки рядом преимуществ с одновременным уменьшением его веса.

Как бы нам не хотелось подольше не вспоминать о ремонте, сложные приборы иногда становятся неисправны. Мы поделимся своим опытом в вопросе наиболее частых поломок.

После прочтения статьи у вас получится починить инвертор. В материале вы найдете много полезных советов. Надеемся, они вам пригодятся.

Что выходит из строя наиболее часто?

Искры в инверторе

В недорогих инверторах такая поломка встречается часто. Выглядит это так: аппарат выдает искру, но при этом отказывается работать. Этому есть логические объяснения, о которых мы и поведаем.

Первым делом стоит внимательно взглянуть на сварочные кабели: очень часто они нуждаются в «реанимации». На первый взгляд явных дефектов может и не быть, но на всякий случай возьмите новые кабели и вставьте их в массу с держаком.

Таким образом дуга зажжется, и у вас будет возможность проверить разъемы на качество работы.

Иногда из инвертора не прекращают исходить искры. Тогда нужно проверить электролитические конденсаторы, находящиеся в преобразователе. Как бы печально это не звучало, но эти поломанные детали нужно поменять на новые.

Имеете богатый опыт в таком вопросе? Попробуйте провести ремонт самостоятельно. Во всех других случаях вышли из строя провода, которые находятся на пакетном выключателе. А вдруг последние обгорели?

Не расстраивайтесь: ремонт дается далеко не всем. Чтобы не терять время, нужно обратиться к мастеру. Он вернет ваш инвертор к рабочему состоянию.

Аппарат отказывается варить

Может случиться и так, что индикаторы света будут гореть, а процесс сварки так и не запустится. Как правило, это связано с перегревом инвертора. Об этом мы поговорим через минуту.

А пока – проверьте сварочные кабели на целостность или же подключите новые и снова попытайтесь запустить механизм. Возможно такой простой ремонт сразу поможет.

Перегрев инвертора

Речь идет об одной из частых проблем. В том случае, когда аппарат работает 10-15 минут без остановки, он может перегреться и на время выключится. Это происходит вопреки тому, что на многих инверторах стоит блокировка от перегрева.

Решение вопроса и выполнение ремонта – вполне логичное: просто выключите аппарат на 30 минут и дайте ему остыть. Только спустя полчаса приступайте к повторной работе: инвертор должен включиться. Это и будет ремонтом.

Механизм не включается

Это также нередкая проблема, приводящая к ремонту. Обычно ее обнаруживают, когда пытаются подключить инвертор к розетке, но он отказывается работать.

Распространенная причина вызывающая ремонт – очень низкое электрическое напряжение на выходе. Чтобы устранить неисправность, нужно приобрести специальный стабилизатор, который будет контролировать подачу напряжения.

Проблема может быть в сетевом кабеле. Он может быть поврежден. Для проверки снимите с аппарата корпус и загляните внутрь.

В том случае, если вы не заметили ничего подозрительного (кабель оказался целым, стабилизатор при этом не помогает) – тогда просите помощи у специалистов.

Ток не налажен

Процесс выглядит так: вы запускаете регулятор силы тока, но механизм не работает. Причиной тому обычно становится регулятор. Варианта два: или он нуждается в полной замене, либо какое-то соединение просто отошло от провода.

После снятия корпуса механизма вооружитесь мультиметром и проверьте регулятор. Если он не сломан, тогда нужно обратить внимание на то, как замкнут дроссель и не сломан ли вторичный трансформатор.

Не знаете, что предпринять и как отремонтировать прибор? Отдайте свой инвертор человеку, который в этом разбирается.

Электрод и металл «залипают»

Настройки «антизалипания», которым оснащены современные инверторы, часто не работает. И тогда приходится решать, в чем же причина и какой ремонт нужен.

Во-первых, вы могли выбрать некорректный режим сварки. Часто это случается с неопытным мастером.

Во-вторых, электрическая сеть может быть недостаточно мощной для аппарата. Как мы уже говорили, стоит приобрести стабилизатор. Он поможет контролировать сетевое напряжение и избегать его скачков.

В-третьих, вы забыли купить удлинитель для аппарата, а длины шнура не хватает для работы. Как следствие, из-за его небольших размеров напряжение может снизиться. Обязательно учитывайте этот момент.

И, наконец, момент №4 – вы могли некачественно подготовиться к сварочным работам. Одним из вариантов может быть такой: варка металла с окисной пленкой и нетщательная зачистка механизма перед сваркой.

Пленка с большой вероятностью возникнет снова и, скорее всего, ухудшит соединение металла с сеткой.

Определяем поломку

Будьте внимательны: если вы ощутили запах чего-то горелого или заметили дым, выходящий из механизма – эта неисправность более чем серьезная и требует руки опытного мастера, к которому стоит обратиться.

В остальных случаях возможен домашний ремонт. Для этого освободите инвертор от корпуса, проверив аппарат на исправность. Обратите внимание на качество спайки проводов. Часто проблема решается путем вытачивая отдельных частей инвертора.

Если детали сломаны, имеют трещины или неоднородный цвет – тогда они нуждаются в срочной замене. Не забывайте при этом учитывать клеймление.

Чтобы узнать о внутренних неисправностях, важно использовать мультиметр. Он необходим для диагностики работы платы и отдельных транзисторов. Не должно быть ничего подгоревшего или частично сорванного.

Если подгары найдены, стоит их устранить и произвести спайку посредством обмоточных проводов типа ПЭЛ. Следите за тем, чтобы проводник платы и сечение совпадали друг с другом.

Стирательная резинка белого цвета поможет почистить контакты разъемов в инверторе, что также крайне важно.

Диодные преобразователи, установленные на радиаторе, могут работать выпрямителями. Такая поломка возникает редко, но все же стоит о ней не забывать.

Для определения места поломки необходимо отпаять провода от мостов и отделить их от платы. С помощью мультиметра у вас получится определить исправность всех частей механизма.

Попробовали все способы из нашей статьи, а инвертор все равно не работает? Отдайте его на диагностику хорошему специалисту. Это нужно сделать сразу - аппарат может быть на гарантии.

Подведем итоги

https://www.youtube.com/watch?v=5TSqrrz7R2c

Мы рассказали о варианте самостоятельного ремонта сварочных механизмов. Вы можете приступать к работе без посторонней помощи. Но только если имеете такой опыт.

Более серьезные неисправности нужно доверять ремонтировать грамотным мастерам. Не стоит рисковать, если вы не уверены в своем мастерстве. Настройтесь на то, что вам нужен рабочий инвертор, а не получение новых проблем.

Обратитесь в ремонтный центр. Заранее почитайте отзыва о специалистах, которые там работают. Не бойтесь довериться постороннему человеку, если ваши умения недостаточно велики.

Не забывайте и о безопасности выполнения всех работ: контролируйте сетевое напряжение, надевайте перчатки и специальную маску, а также не подносите приборы слишком близко к частям тела.

Помните: инвертор – сложный электрический механизм со своим алгоритмом работы.

Они могут быть опасны, когда их берет в руки неумелый мастер. Всегда оценивайте ситуацию здраво. Выбросите аппарат на свалку, если ремонт обходится дороже покупки нового инвертора.

По возможности старайтесь сразу покупать качественный сварочный аппарат, чтобы в будущем не думать о проблемах. Успехов и безопасной работы, коллеги!